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好奇号火星车还活着吗
在2014年好奇号在火星发现有适合微生物生存的环境，此时它在火星表面已经运行一年的时间。
完好无损，而且他还发现了一些重要的宇宙秘密，也有发现存在地外生命，但这些问题还需要我们实际去发现才可以肯定。
为了更好地了解火星，人类还向火星发射了多台能够在火星表面进行实地探测的火星车，“好奇号”就是其中之一，这台火星车在2011年11月发射升空，并于2012年8月在位于火星赤道附近的“盖尔陨石坑”成功着陆。
科学家表示，火星甲烷并不是生命存在的明确标志，因为火星地下深处的热水和矿物质发生反应同样可能产生类似气体。2014年9月，好奇号来到盖尔撞击坑中心。
存在。在远古时期的时候，火星上确实存在过生命，在大约30亿年前，火星的气候还比较适宜，大气层还没有消失，生命体还能存活在火星上，还存在大量的液态水，只不过火星的生命很快就迎来了终结。
好奇号是哪个国家的
1、好奇号是美国的。好奇号是美国于2011年发生的火星探测器，这是美国历史上第七个火星探测器。它在登陆火星的过程中发现了很多新奇的玩意，比如陨石坑、神奇的碎片、沉积岩、水分、甲烷信号等。
2、好奇号火星探测器是美国的。好奇号火星探测器是美国国家宇航局研制的一台探测火星任务的火星车，于2011年11月发射，2012年8月成功登陆火星表面。
3、好奇号火星探测器是美国国家宇航局研制的一台探测火星任务的火星车，于2011年11月发射，2012年8月成功登陆火星表面。
NASA火星车:好奇号与毅力号比较
增强的大脑将使毅力号能够自主地确定其在火星上的路径，其速度比好奇号快五倍。团队成员希望这将减少导航所需的计划时间，从而使新的漫游车能够覆盖更多地面并完成更多任务。底盘或机身比好奇号的机壳长约12厘米。
对比2021年毅力号与2012年好奇号这对孪生火星车，着陆方式完全一样，细节略有不同。
毅力号与好奇号一样，都是采用核动力，好奇号火星车重899千克，而毅力号重1025千克，毅力号在好奇号的经验基础上研制，可以称之为好奇号plus。
毅力号是美国的火星车，它本身出发晚，可达到火星的时间要早于天问一号。出现这种情况，就在于它的老前辈多。像是好奇号、勇气号、机遇号、洞察号等，美国在火星探测方面，已经有了足够的经验。
好奇号火星车的速度大约为8米每小时。当然，毅力号速度更快，功能更强大，也意味着它的造价更高，达到24亿美元。
今年算是火星探测最热闹的一年，先是阿联酋的希望号一马当先，紧接着中国的天宫一号随后跟进。
好奇号火星车在火星上钻孔,发现了一些非常奇怪的东西
由于它是地球上所有生命的基础，在其他行星上发现碳总是让科学家们兴奋不已——火星上的好奇号探测器发现了一种不同寻常的化学元素混合物，可以假设存在外星生命。这绝不是肯定的，但这是一种可能性。
火星车钻孔发现了黏土。火星车来到火星最主要的两个目的，是为了寻找火星生命和水源。当然，这里还有对火星基本环境数据的考察。
火星车来到火星最主要的两个目的，是为了寻找火星生命和水源。当然，这里还有对火星基本环境数据的考察。
